Segelfliegen in Gariep Dam bietet

mehr um weniger geld

Bei Sunset geht ein langer Tag zu Ende

Unser Clubmitglied Klaus Wedekind schrieb uns 2013 seine Einschätzung zum Segelflug in Südafrika, insbesondere Gariep Dam – im Vergleich zu Namibia. Sein Fazit: Längere Flugzeiten, geringere Kosten, spannendere Flüge. Wo? In Gariep Dam!

Südafrika oder Namibia?

Nach jeweils 3-maligem Segelfliegerurlaub in Namibia (Pokweni) und Südafrika (1 x Worcester, 2 x Gariep Dam) möchte ich nachfolgernd beide Länder bzgl. ihrer Segelflug- und Urlaubsmöglichkeiten vergleichen.

Viel günstigere Preise

Allein für Unterkunft und Verpflegung hätte ich für meine Frau und mich für die 27 Tage unseres diesjährigen Segelfliegerurlaubs in Pokweni 5.670 € berappen müssen – also ca. 4.300 € mehr als in Gariep Dam. Im Vergleich mit Bitterwasser beträgt die Ersparnis sogar ca. 5.700 €. Und wenn man dann noch alleine Urlaub macht und auf ein Einzelzimmer wert legt, wird der Preisunterschied noch größer.

Das sollte auch die Überlegung wert sein, das eigene Flugzeug für knapp 3.000 € nach Gariep Dam zu verschicken – Containerplätze sind meist verfügbar. Nimmt man dann noch gemäßigte Chartergebühren für den eigenen Flieger für die Zeit, in der man nicht in Gariep Dam sein kann, wird der Urlaub in SA ganz billig, zumal der LH-Flug von Flankfurt nach Johannesburg einschl. Rückflug für 880 €/Person und mit etwas Glück sogar für ca. 630 €/Person zu bekommen ist.

Affe
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Wenn das Wetter mal schlecht ist …

Auf den Segelfliegerfarmen von Namibia ist man quasi ‚gefangen’, wenn einmal schlechtes Wetter vorherrscht, oder wenn man nicht fliegen will. Hat man ein Auto, braucht man etliche Stunden auf teilweise Gravel Roads, um nach Windhoek zu gelangen – ist man ohne Auto, wird es auf der Farm mehr als langweilig.

Das ist ganz anders in Gariep Dam. In einer knappen Stunde ist man auf guten Straßen in der Stadt Colesberg, nach Bloemfontein fährt man weniger als 2 Stunden, der riesige Gariep Stausee mit dem anschließenden Orange River ist ein lohnendes Ausflugsziel, u. v. m. Auch bieten die verschiedenen Lokale in Gariep Dam und Umgebung einen beliebten Gegensatz zu dem nicht wechselnden Ambiente auf den namibischen Farmen. Und auch das kann wichtig in einem Urlaub sein: Man kann sich aus dem Wege gehen, denn nicht immer stimmt die Chemie untereinander.

bedingungen für Flüge über 1.000-km

Unbestritten sind die Chancen für große Flüge in Namibia um ein Vielfaches höher als in Südafrika. Aber fliegen kann man Gariep Dam auch an jedem Tag. Und Wetterlagen für große Strecken von über 1.000 km gibt es dort auch. So konnten wir in der Saison 2011/12 wie auch in 2013/14 in Gariep Dam FAI-Dreieckflüge von 1.150 km und mehrere andere 1.000 km-Flüge machen. Das sind zwar 100 km oder vielleicht sogar auch 200 km weniger als bei gleichen Wetterlagen in Namibia, dafür ist ein solcher Flug über dem südafrikanischen Karoo meines Erachtens aber sehr viel anspruchsvoller, denn man hat auf den verschiedenen Schenkeln in der Regel sehr unterschiedliche Wetterbedingungen, die einen solchen Flug auch aufgrund der unterschiedlichen Landschaft sehr interessant machen.

 

 

Das Fazit

Wer das 1.000er FAI-Diplom unbedingt braucht, der wird es in Namibia leichter bekommen als in Gariep Dam. Wer aber nicht erpicht darauf ist, unter die ersten 10 in der OLC-Wertung zu kommen, und wer zudem noch viele Tausend Euro sparen will, der sollte Namibia den Rücken kehren. Und auch das sollten ehrgeizige Piloten berücksichtigen: Ein ganz großer Flug wird in der Regel nur am Tag des Einstellens im OLC von der Segelfliegerwelt wahrgenommen – am nächsten Tag ist er schon in Vergessenheit geraten.

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